为什么汽油发动机外特性曲线中的功率与转矩曲线不是从零开始?最好详细一点

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 08:37:25

为什么汽油发动机外特性曲线中的功率与转矩曲线不是从零开始?最好详细一点
为什么汽油发动机外特性曲线中的功率与转矩曲线不是从零开始?
最好详细一点

为什么汽油发动机外特性曲线中的功率与转矩曲线不是从零开始?最好详细一点
一般的汽油发动机除了做工冲程是对外做功外,其他三个冲程都是靠消耗惯性力来完成的.当发动机转速低到一定程度时,曲轴、飞轮等的惯性力不足以驱动发动机完成其他三个冲程,发动机就熄火了.因此,发动机要正常工作,他的转速必须维持在最低转速之上,这也就是有些车怠速过低,启动时容易熄火的原因.发动机在启动时是靠启动马达给他动力的,当转速到达一定程度,自己可以正常工作时,启动马达就断开了.因此,在测量发动机的转速扭矩曲线时,不可能从零开始.在零到正常工作最低转速这段区间内,发动机自己是不能正常工作的.那个区间的转速和转矩都不是发动机自己决定了.也就不存在曲线了.

因为发动机在过低转速时不能工作。要起动机将发动机带到250转以上,发动机的惯性才能克服压缩功,点燃发动机。一般外特性曲线都是从1000或1200转开始测试。