作业帮应该与惯性有关吧...在高速公路上发生交通事故时,多数都是几辆或几十辆汽车相撞,这是为什么?-------------
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/26 03:19:09
应该与惯性有关吧...在高速公路上发生交通事故时,多数都是几辆或几十辆汽车相撞,这是为什么?-------------
应该与惯性有关吧...
在高速公路上发生交通事故时,多数都是几辆或几十辆汽车相撞,这是为什么?
-------------
应该与惯性有关吧...在高速公路上发生交通事故时,多数都是几辆或几十辆汽车相撞,这是为什么?-------------
距离太近,反应跟不上,刹车太迟.可以认为与惯性有关的.
这个是撞车原因：刹车并不能立刻让车停下来,高速路上,车速很快,动能很大,刹车时,停止转动,单汽车的动能要靠摩擦力来消耗掉,所以这个就和距离有关了,所以在不同的路况、车速、车重的情况下,安全距离都是不同的.
就是跟惯性有关，再说白点就是动能最后靠以地面的摩擦消耗！
其实这里的动能就能理解成时惯性！
高速公路上两车相撞后,会造成公路堵塞,又因为其他车子车速快,当发现公路不通是已经来不急刹车了,这要造成恶性循环,所以在高速公路上发生交通事故时，多数都是几辆或几十辆汽车相撞.
以上的回答都很对，尤其是汽车的动能要靠轮胎与地面的摩擦来消耗这点很专业，这点是和惯性有关的。呵呵。我想说的是刹车的时候有司机的反应距离，有汽车的制动距离，车距的不合理导致司机来不及反应就已经追尾了，而汽车的防抱死制动很重要，是减少制动距离的。而且这种现象是一个一连串的作用，因为高速路一般不是很宽，尤其是前面是个大车的话根本从后面看不见前面的情况，导致事故以后的车辆不断的重复前面的追尾。...
全部展开
以上的回答都很对，尤其是汽车的动能要靠轮胎与地面的摩擦来消耗这点很专业，这点是和惯性有关的。呵呵。我想说的是刹车的时候有司机的反应距离，有汽车的制动距离，车距的不合理导致司机来不及反应就已经追尾了，而汽车的防抱死制动很重要，是减少制动距离的。而且这种现象是一个一连串的作用，因为高速路一般不是很宽，尤其是前面是个大车的话根本从后面看不见前面的情况，导致事故以后的车辆不断的重复前面的追尾。
收起