格式要规范些 车站的站台长180m,停在站内的列车长120m,车头离出站口30m,火车出站时间为半分钟(即火车启动至车尾离开出站口所用时间),则火车在出站这段时间内的平均速度是多少?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 02:16:06

格式要规范些 车站的站台长180m,停在站内的列车长120m,车头离出站口30m,火车出站时间为半分钟(即火车启动至车尾离开出站口所用时间),则火车在出站这段时间内的平均速度是多少?
格式要规范些
车站的站台长180m,停在站内的列车长120m,车头离出站口30m,火车出站时间为半分钟(即火车启动至车尾离开出站口所用时间),则火车在出站这段时间内的平均速度是多少?

格式要规范些 车站的站台长180m,停在站内的列车长120m,车头离出站口30m,火车出站时间为半分钟(即火车启动至车尾离开出站口所用时间),则火车在出站这段时间内的平均速度是多少?
关键是火车半分钟移动了多长距离,分析可得,s=120m+30m=150m,所以火车出站的平均速度为v=s/t=150m/30s=5m/s.180m的条件多余.

格式要规范些 车站的站台长180m,停在站内的列车长120m,车头离出站口30m,火车出站时间为半分钟(即火车启动至车尾离开出站口所用时间),则火车在出站这段时间内的平均速度是多少? 如图所示,是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.车站站台建得高些,车辆进站时要上坡,出站时要下坡,设站台高度为2m进站车辆到达下坡A点时,速度为25.2km 为了节约能源,有的地下铁道的车站站台建的比较高,车辆进站时要上坡.设某车站站台高度h=2m,进站斜坡长度为50m,车辆进站前到达坡底的速度为10m/s,此时关闭车辆的牵引力,车辆冲上站台.假设 为了节约能源,有的地下铁道的车站站台建的比较高,车辆进站时要上坡.设某车站站台高度h=2m,进站斜坡长度为50m,车辆进站前到达坡底的速度为10m/s,此时关闭车辆的牵引力,车辆冲上站台.假设 春节过后,小明的爸爸要到上海去工作,小明和妈妈一起到车站去送爸爸他们站在站台上看到一辆开往杭州的火车停在站台上,爸爸乘坐的火车进站了,缓缓地从东驶来,小明说爸爸,火车来了,小明 有一种地下铁道,车站站台建得高些,车辆进站时要上坡,出站时要下坡,如图所示.设站台高度为2m,进站车辆到达坡下A点时,速度为25.2km/h,此时切断电动机的电源,车辆能不能“冲”到站台上?如果 答题格式规范些 一列火车以54km/h的速度完全通过一个1100m长的铁桥,用时1min20s.求这列火车的速度 停在火车站台旁的一列列车,每节车厢长8m,车厢的衔接处忽略不记.发车员恰站在第一节车厢首部旁的站台上.当火车开始加速启动时发车员按动秒表计时开始,第一节车厢通过发车员位置时秒表 失物招领的规范格式 通常地铁车站站台的形式多采用什么形式 格式规范要有创意的. 格式规范要有创意的. 解方程格式要规范. 武汉轻轨站台的M是什么意思 有一种地下铁道,车站站台建的高些,车辆进站是要上坡,出站时要下坡,请你用学过的物理知识解释这样设计的理由 高数数列极限证明题,顺便求格式规范,我真的不懂格式长什么样 车站站台进站前为什么有坡度 一列火车进站时做匀减速滑行,当它滑行了300m时,速度已减半,以后又继续滑行了20s,恰好停在站台边,求火车滑行的总位移和最后10s内的位移.