2009全国初中应用物理知识竞赛3．修补被扎破的自行车内胎时,修车师傅通常用一把周身是刺的锉将内胎扎破处的外表面锉毛,再把要补上去的橡胶补丁贴在内胎上的一面也锉毛,然后再将锉毛

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/08 07:55:20

2009全国初中应用物理知识竞赛3．修补被扎破的自行车内胎时,修车师傅通常用一把周身是刺的锉将内胎扎破处的外表面锉毛,再把要补上去的橡胶补丁贴在内胎上的一面也锉毛,然后再将锉毛
2009全国初中应用物理知识竞赛
3．修补被扎破的自行车内胎时,修车师傅通常用一把周身是刺的锉将内胎扎破处的外表面锉毛,再把要补上去的橡胶补丁贴在内胎上的一面也锉毛,然后再将锉毛的两个表面涂上胶水,待胶水晾一会儿之后,对准、压紧…….对于下列锉毛橡胶表面的主要目的的分析,你认为最可能的是（ B ）
A．使补胎处的橡胶更膨松,以增强补胎处橡胶的弹性
B．增大内胎和橡胶补丁接触的表面积,以充分发挥胶水的粘合作用
c．增大内胎与橡胶补丁之间的摩擦,防止错位
D．防止因补胎处太厚而导致内胎对外胎的压强不均匀,避免外胎爆胎
请具体分析解答.

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B
我专门问了修车的老大爷,他说这可以使接触面积变大,使其粘得更牢固

c

汗``，这种题怎么分析呢，正确答案基本就算是选择的原因了吧``

使接触面积变大,增加表面粗糙程度，从而增大摩擦。

把毛糙更搞平，增大接触面积

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