为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 17:03:52

为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?
不是W=GH么?为什么会省力?

为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
应该是w=mgh,同时w=fx,由这两个公式可以看出来,走S型路线时,上升相同的高度(h一定),要走的路程会变大(x变大),所以f会变小.
这里的省力是指f小,而w是不会变小的.w是功

从能量的角度分析:上同样的高度,走s路线,路程远,假如人走的速度一样,相同的时间里,走直线的水平上升的高度要不走s路线水平上升的高度小,从功能角度分析,走s路线的人做功的功率小,省力。
从力的角度分析:走s路线的人,力F=平衡于斜面向下方向的力*前进方向与平衡于斜面向下方向力的夹角<平衡于斜面向下方向的力,要克服做功的力变小了。所以省力。
但不省功...

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从能量的角度分析:上同样的高度,走s路线,路程远,假如人走的速度一样,相同的时间里,走直线的水平上升的高度要不走s路线水平上升的高度小,从功能角度分析,走s路线的人做功的功率小,省力。
从力的角度分析:走s路线的人,力F=平衡于斜面向下方向的力*前进方向与平衡于斜面向下方向力的夹角<平衡于斜面向下方向的力,要克服做功的力变小了。所以省力。
但不省功

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方向改变,坡度变小。

准确的说,是“省力”,却没省能量,因为高度差没变,所以势能花费的还是那么多。但是,如果算上摩擦力,你花费的能量反而多了。
在这里,姑且认为只在势能上消耗了能量,那么,比起直线上坡,走蛇形路线,花费的时间多了,那么也就是后者的功率小了,也就是你单位时间里花费的力气少了,所以感觉是省力了,就和杠杆原理、滑轮原理一样,花费的力气与时间的关系,即,费力就会省时间,省力就耗时...

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准确的说,是“省力”,却没省能量,因为高度差没变,所以势能花费的还是那么多。但是,如果算上摩擦力,你花费的能量反而多了。
在这里,姑且认为只在势能上消耗了能量,那么,比起直线上坡,走蛇形路线,花费的时间多了,那么也就是后者的功率小了,也就是你单位时间里花费的力气少了,所以感觉是省力了,就和杠杆原理、滑轮原理一样,花费的力气与时间的关系,即,费力就会省时间,省力就耗时

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