在汽车音响中什么是三分频?两分频和三分频各有哪些特点?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 07:43:47

在汽车音响中什么是三分频?两分频和三分频各有哪些特点?
在汽车音响中什么是三分频?
两分频和三分频各有哪些特点?

在汽车音响中什么是三分频?两分频和三分频各有哪些特点?
音频信号的频谱范围很宽,把20Hz-20kHz的信号要用一种扬声器单元是无法满足整段频响的；一般的12寸以上大口径扬声器单元,低音特性很好,失真不大,但超过1.5kHz的信号,它的表现就很差了；1-2寸的高音扬声器单元（高音压缩驱动器）重放3kHz以上的信号性能很好,但无法重放中音和低音信号.于是就有了由各种频响特性单元组成的扬声器系统,由低音（含中低音）和高音（含中高音）两种单元组成的称为二路扬声器系统,由低音、中音和高音三种单元组成的称为三路系统.
二路扬声器系统结构简单,造价相对较低,为了解决缺少这段中音频率,通常会采用了一种折衰的方法,即在分频网络上把低音单元的频响特性向上移动,把高音单元拭目以待频率特性向下移动.另外一个问题是,分频交叉点频率只能设定在500Hz-2kHz之间,而此区域正是人声和乐声频谱的重要部分.因此在听觉上人留下“空洞”感和听到的失真.亦因为如此,三路扬声器对喇叭单元的要求相对较高,假若单元的性能不佳,整个扬声器系统的声音就不够平滑,或有严重的相位失真.三路扬声器系统各单元的特性可不作折衷,充分发挥它们各自的长处,两个分频交叉点可选在中音人声和乐声频谱重要部份上、下边缘处,对音质没有任何影响,故三路扬声器系统减小了声音的失真,提高了声音的清晰度,改善了低高和高音间交叉频段的性能,增加了扬声器系统的功率处理能力,因此是文艺演出、音乐厅和歌剧院扩声系统的最佳选择.

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