在滚子直动从动件盘形凸轮结构中,若凸轮实际轮廓曲线保持不变,而增大或减小滚子半径,从动件运动规律.在滚子直动从动件盘形凸轮结构中,若凸轮实际轮廓曲线保持不变,而增大或减小滚子

在滚子直动从动件盘形凸轮结构中,若凸轮实际轮廓曲线保持不变,而增大或减小滚子半径,从动件运动规律.在滚子直动从动件盘形凸轮结构中,若凸轮实际轮廓曲线保持不变,而增大或减小滚子 在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是A．直动滚子从动件盘形凸轮机构 B．摆动滚子从动件盘形凸轮机构C．直动平底从动件盘形凸轮机构 D．摆动从动件圆柱凸轮机构 机械设计基础——改变滚子半径对从动件运动规律是否有影1)在滚子直动从动件盘形凸轮机构中,改变滚子半径对从动件运动规律是否有影响?2)滚子 摆动从动件盘形凸轮机构,改变滚子半径,从 在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以A减少基圆半径B增大滚子半径C增大基圆半径D增加从动件长度 滚子从动件盘形凸轮的基圆在何处度量? 200分求 直动滚子从动件盘形凸轮机构设计设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及从动件初始位置如右图所示.已知偏距e=10mm,基圆半径r0=40mm,滚子半径rT=15mm,从动件运动规律 绘制凸轮轮廓曲线一对心滚子直动从动件盘形凸轮机构,已知基圆半径,滚子半径,从动件的行程,运动规律,根据反转发绘制出来的凸轮轮廓是凸轮的理论轮廓线还是实际轮廓线? 设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及从动件初始位置如图所示.已知偏距e=10mm,基圆半径r0=40mm,滚子半径rT=10mm,从动件运动规律如下：Φ=150°,ΦS=30°,Φ′=120°,Φ′S=60°,从动件 怎样画凸轮机构的?“偏置直动滚子从动件 盘形凸轮机构”数据：凸轮回转方向为顺时针（或逆时针）,从动件推程以等速运动规律上升,回程以正弦加速度运动规律下降,其中,e偏距10、 rr滚子 怎样画凸轮机构的?“偏置直动滚子从动件 盘形凸轮机构”数据：凸轮回转方向为顺时针（或逆时针）,从动件推程以等速运动规律上升,回程以正弦加速度运动规律下降,其中,e偏距10、 rr滚子 直动从动件凸轮机构能实现从动件的什么运动 直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时,在偏距e一定的情况下,可通过什么来减小压力角? 关于直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角的问题直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角到底是0 还是等于 常数 呢说明原理 用同一凸轮驱动不同类型(尖顶、滚子或平底式；直动或摆动式)的从动件时,各从动件的运动规律是否不同滚子半径增大,其运动规律会发生变化么?圆形凸轮的最大压力角出现在何处? 请教,机械原理,偏置直动从动件凸轮推程运动角 对心直动平底从动件凸轮机构压力角 是否恒等于0 机械 基础题基圆半径是指凸轮轮廓线的最小径,在滚子从动件凸轮中,凸轮轮廓线有理论轮廓和实际轮廓线之分,实际轮廓的 最小向径 是否即是基圆半径?为什么?圆柱凸轮的基圆半径是否即为 关于凸轮机构传动的一个问题有这样一个题目请教各位：按滚子对心从动件设计制造的凸轮机构,在使用的时候,若改用较小的滚子,则凸轮机构的（ ）不变?A 最大升距 B 运动规律 C 基圆