飞船返回舱在距离地面几米时向下喷出高温高压气体,这时返回舱的机械能增大还是减小呢?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 00:53:29

飞船返回舱在距离地面几米时向下喷出高温高压气体,这时返回舱的机械能增大还是减小呢?
飞船返回舱在距离地面几米时向下喷出高温高压气体,这时返回舱的机械能增大还是减小呢?

飞船返回舱在距离地面几米时向下喷出高温高压气体,这时返回舱的机械能增大还是减小呢?
气体的喷射,冲击到地上,使飞船获得反冲力,使飞船减速,动能减少.同时下落,重力势能减少.
而从功关系角度分析 此时的反冲力对飞船做了负功,也就是使返回舱的机械能减少了.
希望解答了你的问题

减小。喷气是为了抵消返回舱的动能;返回舱降低高度,重力势能也减小。

机械能减小,重力势能也减小。

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飞船返回舱在距离地面几米时向下喷出高温高压气体,这时返回舱的机械能增大还是减小呢? 1.神舟五号返回,主伞时返回舱在距离地面1.2m时速度减小为7m/s,此时返回舱的底部反推发动机点火工作向下喷出气体,最终返回舱以2m/s的速度安全着陆,已知杨利伟的体重为65kg,则在这个过程中 神舟5号载人飞船的返回舱距离地面10千米是开始启动降落伞装置,速度减至10米每秒,并以这个速度在大气中降落,在距离地面1.2米时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷火,舱体再次减速,最后减 神州在人飞船的返回舱距地面10Km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距离地面某一高度时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下恩或,舱体再次减速,设最后减速过程 神州5号载人飞船的返回舱距地面10KM1.神舟5号载人飞船的返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距地面1.2m时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷 飞船在约240秒的时间内暂时失去与地面的联系,返回舱距离地球约40公里时,返回舱恢复与地面通信为什么会失去联系的呀 飞船返回舱距离地面一米缓冲火箭发动机点火是自动还是手动? “神州”号飞船返回舱顺利到达地球后,为了及时将航天员救出,地面指挥中心在返回舱 神舟八号飞船完成与天宫一号对接任务后返回在距离地面一米时返回舱的四台发动机开始向下喷气,由于物体间力的作用是相互的舱体受到向上的阻力的阻力增大,再次减速下降在这个过程中 神舟五号载人飞船的返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距地1.2时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷气,再次减速,设最后减速过程中返回舱做 神舟八号飞船完成与天宫一号的两次对接任务后返回,返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,速度减至10m/s,并以这个速度在大气中降落.在距地面1.2m时,返回舱的4台发动机开始向下喷气,舱体 飞船在升空过程中具有______,和_______.即将发射的火箭的返回舱返回地面时,为了使返回舱不知高速撞击到面上,火箭在到达离地约1M时应该向下(地面)喷气,这一过程中火箭的动能不断_____,势 神舟六号载人飞船成功发射和收回包含了那两个力学知识1.发射,随着点火的口令,神六冲天而起,高速上升2.回收,返回舱返回地球时,飞船准确着地,返回舱返回地球时,在距离地面1.2米处,反冲发 我国“神舟五号”载人飞船完成任务后,返回舱在返回地面时,先用降落伞减速,到达1km的高空时已接近竖直的匀速运动,速度是10m/s.最后离地1.2米时,返回舱自动开启发动机,向下喷火匀速下落, 神舟八号 的返回舱在返回地面时,设吊在降落伞上的返回舱重8T,距离地面约1M时,下落速度仍为14m/s,这时点燃反推火箭发动机,使飞船以不大于3.5m/s的速度视线软着着陆,求反推火箭的平均推力为 神舟七号载人飞船返回地面时,启动降落伞装置以10m/s在大气中降落.在距地面1.2m时,返回舱的缓冲发动机开始工作,向下喷气,假设此阶段舱体做匀加速运动,并且到达地面时恰好速度为0,求此时 返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置,打开面积约为1200m^2的主伞使速度减速至7m/s并以这个速度在大气中匀速降落.在距离地面一米时,返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷气,舱体再次减速,设 嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时,需要打开降落伞减速,以便安全着陆,在返回舱减速下降的过程中,下列嫦娥一号”返回舱在距离地面高度时,需要打开降落伞减速,以便安全着陆,在返回