骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 10:15:46

骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板
骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板

骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板
先用力摁几下脚踏板,使车子有较大的速度,获得更大的动能,这样上坡时,动能转化为势能,比较省劲,利于爬坡

可能是为了增大静摩擦力吧,物理上。不过实际上貌似不需要这样....我的回答有点傻,谢谢。

骑车时,脚踩的力作用在脚踏的轮盘上,可以产生一个扭矩,我们可以称之为驱动扭矩,该扭矩可以让自行车的轮盘转动起来,从而让自行车可以前进, 车轮与地面接触,

增加动能

骑自行车上坡前要先用力摁几下脚踏板是产生一定的加速度,形成惯性,这样在上坡就要不费力一些。。。。。。。

骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板 骑自行车上坡前为什么要先用力蹬几下脚踏板? 骑自行车上坡前,骑车人要加快蹬几下脚踏板为什么? 骑自行车上坡前,骑车人要加快蹬几下脚踏板;而汽车上坡是却要换挡,这是为什么初三物理!~ 骑自行车上坡时,汽车人要加快蹬几下脚踏板,而汽车上坡时却要换档,为什么 1.篮球落到地面又弹起来,简述这个过程中的能量转化情况2.骑自行车的人,在上坡前往往要加紧蹬几下脚踏板,这是为什么 骑自行车上坡前,小明总要用力蹬几下,这是为什么? 骑自行车上坡前,小明总要用力蹬几下,这是为什么? 为什么货车上坡时要减速,而自行车却要用力蹬几下呢? 为什么货车上坡时要减速,而自行车却要用力蹬几下呢? 动能与势能的转换 骑自行车的人在上坡前,往往要用力蹬几下,试用能量转换的观点来说明这样做的好处 骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么? 骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么? 骑自行车上坡为什么要走s型为什么省力? 踩自行车走上坡路时,人们往往在上坡前用力快速踩几下,这样做为什么? 人骑自行车上坡时要用力蹬几下,机械能转化的角度来看,这样做的好处? 山间小路往往环绕山坡,盘旋而上,这样可以使上山的汽车减小所需的牵引力.骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,试从机械能的转化方面说明这样做的好处 骑自行车上坡时,骑车人在上坡前往往要快速蹬几下脚蹬子,请解释其中的原因